今回も先回のつづきとして、桃花台線の廃線跡について取り上げます。
今回は、東田中駅及び上末駅の周辺を。
先回の小牧原駅周辺はこちらを、先々回の小牧駅周辺はこちらをご覧ください。
なお、昨年は、東田中駅及び上末駅周辺には訪れていませんが、2020年に訪れました。2020年の東田中駅及び上末駅周辺の様子はこちら及びこちら（外部ブログ）よりご覧ください。
小牧原駅から上末駅まで歩いてみました。
高架橋に特に変化は見られません。
高架橋の柱に銘板を見つけました。
写りが悪く、少し見にくいですが、ご了承ください。
1988年３月にトピー工業株式会社により製造されたようです。
製造当時、まさか20年も経たずにお役御免になるとは、誰も思ってなかったでしょうね・・・
小牧原駅から10分もかからないぐらいで、東田中駅に到着します。
解体工事はまったく行われておらず、現役当時そのままのように思えました。
上末駅に向かってさらに歩きます。
東田中～上末間の高架橋も特に変化は見られません。
東田中駅から15分ほどで上末駅に到着します。
上末駅の山側（上り線側）は、特に変化は見られず現役当時そのままのように思えます。
海側（下り線側）も見てみましょう。
海側には駐輪場やトイレがあるのですが・・・
道路工事が行われており、駐輪場やトイレには近づくことができませんでした。
何のための道路工事なのでしょう・・・？
何と！ 上末駅撤去のための迂回路を築造しているようです。
桃花台線の高架橋は道路の真上なので、道路の通行を規制しないと工事できませんからね・・・
逆側（桃花台東方）にも回ってみます。
駐輪場は仮の場所となっていました。
迂回路の築造は６月で終了したはずなので、まもなく上末駅の解体工事が始まるものと思われます。
つづく。