727列車（SR2+NSR6）
今回は先日、ツイッター上で話題になっていた727列車について取り上げたいと思います。
727列車は2005年1月のダイヤ改正まで運行されており、伊奈発新岐阜行き急行、岐阜方からSR2（5300・5500・7700・7100系の2連）＋NSR6（7000・5700系6連）で運転されていました。
折り返し列車は豊川稲荷行き急行（国府で後ろ2両切り離し）でしたが、こちらはまったく撮影していません。
日毎に組み合わせが異なり、非常に面白い列車でした。
神宮前で定点撮影していたので、写真をご覧ください。
編成は記録しておらず、後ろの車両はまったくわかりません。
撮影日は何とか把握できたので、撮影日から編成がわかる方が見えましたら、教えて頂ければ幸いです。
2004年８月２日。
このとき、5500系は２連×３本を残すのみとなっており、
5513Fがストロークリーム、5515Fがスカーレットに白帯、5517Fがパープルとリバイバル塗装になっていました。
2004年８月３日。
中には外れ扱いする人もいたようですが、5300系や5700系の８連も格好良く、個人的には好きでした。
後ろ６両は２＋４に見えるので、代走だったのでしょう。
2004年8月4日。
2004年8月10日。
＜アーカイブ限定＞
5515Fが先頭の727列車。2004年６月16日撮影。
岐阜方から5515F＋5701F。この日だけ後ろの編成をメモしていました。
おわり。
元記事：2018年９月10日