1700系 最後の活躍
1700系のうち、1701Fが11月1日に舞木に入場してしまい、乗車や撮影ができるのは1702Fのみとなってしまいました。
既に、置き換えの特別車(2231-2281、2232-2282)が甲種輸送されており、1702Fの活躍も長くないものと思われます。
先日、岐阜~中部国際空港間でお名残乗車をしてきました。夕方の特急に乗車しました。
始発駅から乗車するときのお勧めの乗車方法としては、
名鉄ネット予約サービスで座りたい席の前で座席を予約するというもの(座席位置を選んで指定できます)。
こうすれば突発的な差し替え等々にも対応できます(笑)。
もちろん、混雑が予想される列車に乗車するときは、事前に予約しましょう。
車内と座席。
1600系時代から大きなリニューアルはされていないので、ややくたびれてきた感がありますが、
座り心地は非常に良好です。
運転台との仕切り。
洗面台。
LEDの電光表示。
1000系の電光表示はLCDに変更されてしまったので、1700系が引退すると特別車からLEDの電光表示が消滅することになります。
中部国際空港にて。
同世代の3702Fと並びました。
おわり。
元記事:2020年12月7日