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- [桃花台線廃線跡レポート（2023年５月）４　～桃花台センター駅・桃花台東駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/06/22/tokadai202305_tokadaihigashi/) - 桃花台線の廃線跡について取り上げて参りましたが、今回がラストとなります。 今回は、桃花台センター駅及び桃花台東
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年５月）３　～上末駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/06/15/tokadai202305_kamisue/) - 今回も桃花台線の廃線跡について取り上げます。 小牧駅周辺についてはこちらを、小牧原駅周辺及び東田中駅周辺につい
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年５月）１　～小牧駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/06/07/tokadai202305_komaki/) - 今回から、久々に桃花台線（桃花台新交通）の廃線跡について取り上げます。 先月、久々に桃花台線の廃線跡の様子を見
- [広見線直通列車　新可児行き・御嵩行き](https://meihan-rail.com/2024/01/23/hiromiline/) - 2024年3月16日（土）のダイヤ改正で、広見線の犬山～新可児間がワンマン運転となり、犬山線と広見線を直通する
- [思い出の夜行列車　１　～ムーンライトながら・ムーンライト九州～](https://meihan-rail.com/2026/07/07/midnight1/) - 最近、夜行列車の運転が話題になっていますね。 先日紹介したように2026年8月8日（土）～8月9日（日）には、
- [新幹線についての話題](https://meihan-rail.com/2026/06/23/shinkansen1/) - 2026年6月22日（月）、新幹線についての話題が立て続けに飛び込んで参りました。 JR東海のウェブサイトによ
- [加木屋中ノ池駅周辺レポート（2026年6月）](https://meihan-rail.com/2026/06/21/nakanoike_202606/) - 今回は、恒例（？）の加木屋中ノ池駅周辺についてレポートいたします。 2026年3月20日（金）に南改札口が開業
- [嵯峨野トロッコ列車も！　嵯峨野線を撮る！](https://meihan-rail.com/2026/06/03/sagano/) - 早くも台風がきましたが、被害などはなかったでしょうか・・・？ 今回は、最近、発展が著しい嵯峨野線（山陰本線の京
- [2026年のブルーリボン賞は京福電鉄モボ１形（KYOTRAM）に！](https://meihan-rail.com/2026/05/21/mobo1/) - 本日（2026年5月21日）、鉄道友の会より、2026年のブルーリボン賞は京福電鉄（嵐電）のモボ1形KYOTR
- [豊橋鉄道　田原に残る渥美線600V時代の車両](https://meihan-rail.com/2026/04/30/tahara/) - 今回も豊橋鉄道の保存車両について取り上げます。 豊橋鉄道の渥美線は、1997年7月に600Vから1500Vに昇
- [豊橋市内に残る7300系　2026年3月版](https://meihan-rail.com/2026/03/30/7202_202603/) - 先日、大阪府内で長年保存されていた7300系7311号が、解体業者の敷地に搬入されたというニュースが飛び込んで
- [加木屋中ノ池駅周辺レポート（2026年3月）](https://meihan-rail.com/2026/03/15/nakanoike_202603/) - 2026年3月14日（土）に名鉄を含めて多くの路線でダイヤ改正が行われましたが、3月13日（金）の夜に笠松駅で
- [がんばれ～！　富山地鉄のこれから](https://meihan-rail.com/2026/02/17/toyama_2/) - 最近、更新頻度が低下し、楽しみにされている方にはご迷惑をお掛けいたしております。 以前、2024年秋から社会人
- [名鉄　2026年3月14日ダイヤ改正の概要が発表されました](https://meihan-rail.com/2026/01/30/mei_2026_1/) - 2026年1月26日（月）、名鉄より2024年3月14日（土）にダイヤ改正を行う旨と概要が発表されました。 今
- [名鉄　2024年3月16日（土）ダイヤ改正の概要が発表される！](https://meihan-rail.com/2024/01/16/20240316_new/) - 2024年1月15日（月）、名鉄より2024年3月16日（土）のダイヤ改正について概要が発表されました。 加木
- [2026年](https://meihan-rail.com/2026/01/01/2026_newyear/) - あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 皆様にとって、今年がより良い年になりますよ
- [明日から黄葉まつり！　山崎のイチョウ（稲沢市）](https://meihan-rail.com/2025/11/21/yamazaki/) - 秋が深まり、紅葉が美しい季節になりました。 紅葉というと、モミジを思い浮かべられる方が多いかと思いますが、イチ
- [名鉄　少し昔の6000系列と沿線の風景１](https://meihan-rail.com/2025/11/05/6r_1/) - 先日、6500系6502Fが廃車回送されるなど6000系列の電車が続々と廃車になっていますね。 今回は、少し昔
- [京阪　まもなくダイヤ変更　～3000系のプレミアムカーが2両に・本線の一部でもワンマン運転～](https://meihan-rail.com/2025/10/24/keihan_20251026/) - 今回は、久々に京阪の話題を。 今更ながら2025年10月26日に予定されているダイヤ変更について述べたいと思い
- [今が乗り＆撮り時？　名鉄の鉄仮面](https://meihan-rail.com/2025/10/15/6500-6800_1/) - 今回は、名鉄の話題を。 前面が貫通タイプの6000系が、三河ワンマン用の２連×12本と蒲郡・広見ワンマン用の２
- [213系0番台　～岡山地区で活躍する旧国鉄型車両～](https://meihan-rail.com/2025/09/25/213_0/) - 今回は、岡山地区で活躍する213系0番台について取り上げます。 213系は、国鉄末期の1987年3月に登場。登
- [徳島県の保存車両](https://meihan-rail.com/2025/09/15/hozon_tokushima/) - 今回は、保存車両の話題を取り上げたいと思います。 当サイトをご覧の皆様ならお気づきでしょうが、今年は、幾度と徳
- [富山地鉄（鉄道線）の魅力](https://meihan-rail.com/2025/09/07/toyama_c/) - 今回は、富山地鉄の話題を。 富山地鉄は、行政から支援の支援内容に合意できなければ、本線の滑川～新魚津間および立
- [臨時快速「エキスポライナー」を撮る！](https://meihan-rail.com/2025/09/02/expoliner/) - 先日、2005年の愛・地球博について取り上げた際、多客対応の臨時列車「エキスポシャトル」をほとんど撮っていなか
- [愛・地球博の思い出](https://meihan-rail.com/2025/08/27/expo2005/) - 現在、大阪の夢洲で開催中の大阪・関西万博は大盛り上がりで、非常に多くの方が見学に訪れられているようです。 弊サ
- [名鉄　豊田おいでんまつりの時の三河山線ウォッチング](https://meihan-rail.com/2025/08/17/oiden_mikawa/) - 今回も名鉄の話題を。 夏休みの時期は、花火大会など多くのイベントが開催されます。 イベントでの多客に対応するた
- [名鉄と近鉄　ポケモンのラッピングトレイン](https://meihan-rail.com/2025/08/07/3701poke_1/) - 久々の更新となりました。 今回は、名鉄と近鉄で走っているポケモンのラッピングトレインについて取り上げます。 ま
- [愛知万博グローバル・トラムの現在１　～錦川鉄道とことこトレイン～](https://meihan-rail.com/2021/08/13/global1/) - 以前、外部ブログにて、愛知万博のグローバル・ループの上を走っていたグローバル・トラムについて取り上げたのをおぼ
- [700系7000番台　Rail Star](https://meihan-rail.com/2021/08/02/railstar/) - 先日、岩国・九州方面へ旅行へ行ってきたのですが、新大阪～新岩国間で久々に700系7000番台Rail Star
- [由布院のD51 1032と岩下コレクション](https://meihan-rail.com/2025/07/05/d51yufu/) - 先日、撮影で由布院を訪れた際、由布院の公園にD51（D51 1032）が保存されていたことを思い出しました。
- [豊後森機関庫と蒸気機関車29612号](https://meihan-rail.com/2025/06/15/bungo-mori/) - 今回は、先回お知らせした通り、豊後森機関庫と保存されている蒸気機関車29612号について紹介いたします。 豊後
- [JR九州の列車を撮る！＜久大本線編＞](https://meihan-rail.com/2025/06/02/jrqpic_1/) - 今回からしばらくは九州地区の話題がつづきます。 今回は、久大本線で撮影した写真を紹介いたします。 久大本線は久
- [大阪・関西万博の魅力](https://meihan-rail.com/2025/05/27/expo2025_1/) - 2025年4月13日に「大阪・関西万博」が開幕しました。 日本での開催は、2005年に愛知県で行われた「愛・地
- [名鉄　進む！　新車の導入　](https://meihan-rail.com/2025/05/09/mei_new/) - 久々の更新となりました。 2025年5月8日（木）に2025年度の設備投資計画と2026年度以降投入される50
- [千葉県香取市のキハ10夜間撮影会](https://meihan-rail.com/2025/04/10/kiha10/) - 今回は、いつもとは趣向を変え、千葉県香取市にて保存されている旧国鉄（→鹿島臨海鉄道）のキハ10形について取り上
- [廃線から20年　名鉄600V線区（岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線）　廃線間際の様子](https://meihan-rail.com/2025/03/30/600v/) - 先回の記事でも述べましたが、2005年3月末の運行をもって岐阜地区の600V線区（岐阜市内線・揖斐線・美濃町線
- [廃線間際の様子を振り返って３　～揖斐線（黒野～本揖斐）～](https://meihan-rail.com/2021/09/20/honibi/) - ３回ほど竹鼻線の話題を挟みましたが、今回は再び2001年９月30日の運行で廃止になった路線の廃線間際の様子につ
- [名鉄　旧美濃駅での企画展と保存車両　～600V線区の廃線から20年を迎えて・・・～](https://meihan-rail.com/2025/03/27/600v_2/) - 名鉄の600V線区が廃線となり、今年で20年となります。 美濃町線の終着駅だった旧美濃駅で、2025年3月20
- [名鉄5500系　～引退から20年～](https://meihan-rail.com/2025/03/15/5500/) - 日常の忙しさから、気にも留めずにいるところでしたが、20年前の2005年は、中部国際空港が開業したり、愛知万博
- [スーパーいなば・スーパーおき・スーパーまつかぜのキハ187系　～切妻のスーパー特急～](https://meihan-rail.com/2023/06/30/kiha187/) - 今回は、中国地方の特急 「スーパーいなば」・「スーパーおき」・「スーパーまつかぜ」で活躍するキハ187系につい
- [DMV　～世界初の軌陸両用車～](https://meihan-rail.com/2025/03/07/dmv_1/) - 今回は、徳島県南部の海陽町を走る世界初の軌陸両用車であるDMV（Dual Mode Vihicle＝デュアルモ
- [JR四国のキハ185系](https://meihan-rail.com/2025/03/01/kiha185/) - 今回は、四国の話題を。 2025年3月15日のダイヤ改正で、キハ185系が使用されている特急「剣山」の本数削減
- [銚子電鉄デハ1002号　～保存に向けてのクラウドファンディングが行われています～](https://meihan-rail.com/2025/02/07/deha1002/) - 久々の更新になりました。 今回は、いつもとは少し趣向を変えて、現在、保存に向けてのクラウドファンディングが行わ
- [京阪　2025年3月のダイヤ変更について発表される！](https://meihan-rail.com/2025/01/11/keihannew_202503_1/) - 2025年1月10日（金）、京阪より2025年3月に行われるダイヤ変更について発表されました。 ダイヤ変更日は
- [2025年](https://meihan-rail.com/2025/01/01/2025_newyear/) - 皆様、あけましておめでとうございます。 今年もひきつづき、皆様に喜んでいただけるよう更新に励んで参りたいと考え
- [JRグループ　2025年3月のダイヤ改正についての概要が発表される！](https://meihan-rail.com/2024/12/16/j_2025315new_1/) - 2024年12月13日（金）、2025年3月に予定されているダイヤ改正についての概要が、JR各社より発表されま
- [名鉄　5300・5700系　引退からはや５年](https://meihan-rail.com/2024/12/25/5300_5700_1/) - 今年、2024年12月で、名鉄から5300系と5700系が引退してから５年が経つことになります。 特急の特別車
- [113系3800番台](https://meihan-rail.com/2024/12/13/1133800/) - 2024年12月12日（木）、トミーテックより、113系3800番台の鉄道コレクションが発売されるとの発表があ
- [JRグループ　進む新幹線や特急列車の指定席化　鉄道会社にとってのメリットとは・・・？](https://meihan-rail.com/2024/12/06/reserved_shinkansen/) - 2024年12月3日、現在は自由席となっている「のぞみ」号の３号車を2025年3月のダイヤ改正から指定席にする
- [JRグループ　往復乗車券と連続乗車券が2026年3月で発売終了](https://meihan-rail.com/2024/12/03/fuk_ren_final/) - 2024年12月2日、JRグループより、「2026年3月で往復乗車券と連続乗車券の発売を終了」する旨と「今後、
- [登場20周年！　名鉄3150・3300系](https://meihan-rail.com/2024/11/25/3150_3300_20th/) - 名鉄の3150系と3300系が登場してから、今年で20周年になります。 名鉄より、2024年11月16日（土）
- [名探偵コナン号も撮れる！　スーパーはくと・スーパーいなばを撮る！](https://meihan-rail.com/2024/11/17/superhakuto_pic/) - 久々の更新になりました。 「スーパーはくと」で活躍中のHOT7000系は、近い将来の置換えが発表されています。
- [ブルーミュースカイとシンガポール航空ラッピング](https://meihan-rail.com/2024/11/05/blue_sin/) - 本日は、まだ取り上げていなかったブルーミュースカイと3304Fに施されたシンガポール航空のラッピングトレインに
- [加木屋中ノ池駅周辺レポート（2024年10月）](https://meihan-rail.com/2024/10/30/nakanoike_202410/) - 今回は、2024年3月16日（土）に開業した加木屋中ノ池駅周辺について。 もはや恒例となりつつありますね。3月
- [どう使う？　青春18きっぷのリニューアルが発表される！](https://meihan-rail.com/2024/10/25/18/) - 2024年10月24日（木）、非常に大きなニュースが入ってきました。 JR各社のHPによると、冬期の青春18き
- [進化する布袋駅とその周辺　～新しい商業施設「MOKUKICHI」が開業！～　](https://meihan-rail.com/2024/10/23/mei_hotei/) - 今回は、ますます進化する布袋駅とその周辺の話題を。 布袋駅というと、地平時代は古風な駅舎に構内踏切と、レトロな
- [最強のスーパー特急×名探偵コナン　スーパーはくと名探偵コナン号](https://meihan-rail.com/2024/10/21/superhakuto_co/) - 久々の更新となりました。 今回は、最強のスーパー特急「スーパーはくと」と、アニメやコミックで人気の「名探偵コナ
- [開業60周年！　東海道新幹線　２](https://meihan-rail.com/2024/10/10/shinkansen_60_2/) - 開業60周年！ 東海道新幹線 １ ～少し昔の光景～のつづきです。 今回は、少し昔から最近の光景まで紹介いたしま
- [開業60周年！　東海道新幹線　１　～少し昔の光景～](https://meihan-rail.com/2024/10/01/shinkansen_60/) - 久々の更新となりました。 本日、2024年10月1日で、東海道新幹線（東京～新大阪）が開業してから60周年を迎
- [ひたちなか海浜鉄道で活躍するキハ11形](https://meihan-rail.com/2024/09/10/kiha11_hitachinaka/) - 今回は、茨城県のひたちなか海浜鉄道で活躍しているキハ11形についてレポートいたします。 ひたちなか海浜鉄道は、
- [鍛冶屋線の保存車両と廃線跡　３　～旧市原駅と保存されるキハ30形～](https://meihan-rail.com/2024/09/03/kajiyaline_3/) - 今回も鍛冶屋線について取り上げます。 今回は、旧市原駅と旧市原駅に保存されているキハ30形キハ30 70とキハ
- [鍛冶屋線の保存車両と廃線跡　１　～旧鍛冶屋駅と保存されるキハ30形～](https://meihan-rail.com/2024/08/23/kajiyaline_1/) - 今回から３回に渡り、野村（現在の加古川線の西脇市）～鍛冶屋間を結んでいて、1990年3月末の運行で廃線となった
- [鍛冶屋線の保存車両と廃線跡　２　～遊歩道になった廃線跡～](https://meihan-rail.com/2024/08/26/kajiyaline_2/) - 今回も1990年に廃線になった鍛冶屋線について。 先回紹介した旧鍛冶屋駅から野村（現在の西脇市）方の中村町駅間
- [ラッピング電車が運行中！　京阪電車×きかんしゃトーマス](https://meihan-rail.com/2024/08/15/thomas_2024/) - 久々の更新となりました。 地震が起きたり、台風が近づいていたりと落ち着かない日々を送られている方もいらっしゃる
- [工事はどこまで進んだ？　加木屋中ノ池駅周辺レポート（2024年7月）](https://meihan-rail.com/2024/08/03/nakanoike_202407/) - 今年（2024年）の3月16日（土）に開業した加木屋中ノ池新駅。先日、3月下旬の様子を前編・後編の２回にわけて
- [6000系の特別塗装車　～3400系「いもむし」塗装とストロークリーム×赤帯塗装～](https://meihan-rail.com/2024/07/27/6009_6013/) - 今年３月から登場している名鉄6000系の特別塗装車についてまだ取り上げていなかったので、紹介したいと思います。
- [静岡に残る7300系　2024年7月版](https://meihan-rail.com/2024/07/25/7307_2024/) - 静岡県内に保存されている7300系7307号の様子を久々に見に行ってきたので、レポートしたいと思います。 保存
- [桃花台線廃線跡レポート（2024年6月）](https://meihan-rail.com/2024/07/21/tokadai202406/) - これまでも何度か取り上げてきましたが、今回は桃花台線（桃花台新交通）の廃線跡について取り上げます。 桃花台線は
- [平日朝限定！　地下鉄直通車の急行](https://meihan-rail.com/2024/07/15/subway_exp/) - 今回は、地下鉄鶴舞線から名鉄犬山線に直通する列車のうち、犬山線内を急行運転する列車について取り上げます。 20
- [名鉄　ストロークリーム×赤帯](https://meihan-rail.com/2024/07/06/5513/) - 蒲郡市制70周年記念事業の一環として、6000系6013Fがストロークリームに赤帯の塗装となり、本日（2024
- [京阪　宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS　～10年前の宇治線直通列車～](https://meihan-rail.com/2024/07/01/ouji_2014/) - 先回、淀屋橋からの宇治線直通の臨時特急「あじさい号」の乗車レポートをUPいたしました。 宇治線直通列車が運行さ
- [京阪　臨時特急「あじさい」号　　～久々の宇治線直通列車～](https://meihan-rail.com/2024/06/26/ajisai_2024/) - 2024年6月15日（土）と2024年6月22日（土）に、”京阪沿線初夏の花キャンペーン”の一環として、淀屋橋
- [京阪　2200系2216編成の旧塗装化が決定！](https://meihan-rail.com/2024/06/14/keihan2216_1/) - 2024年6月13日（水）、京阪より、2200系が登場から60周年を迎えるのを記念して、2216編成が2024
- [名鉄6750系１次車](https://meihan-rail.com/2024/06/23/6750_1/) - 先日、トミーテックから発表がありましたが、2024年11月に発売予定の鉄道コレクション第33弾の中に2011年
- [高千穂鉄道　「トンネルの駅」に保存されるTR-300形](https://meihan-rail.com/2024/06/10/takachiho_2/) - 今回も高千穂鉄道の話題を。 先回の記事でも述べた通り、高千穂線は高千穂駅と南阿蘇鉄道の高森駅が鉄路で繋がる構想
- [高千穂鉄道　グランドスーパーカートが走る廃線跡と保存車両](https://meihan-rail.com/2024/06/07/takachiho_1/) - 久々の更新となりました。 最近、諸事情により、更新がしづらくなっており、幣サイトをご覧の皆様にはご迷惑をおかけ
- [名鉄　2024年度の設備投資計画が発表される！](https://meihan-rail.com/2024/05/11/mei_setsubi/) - 2024年5月10日（金）、名鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。 詳しくは、名鉄のホームページ
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2024年3月）＜後編＞](https://meihan-rail.com/2024/04/30/nakanoike_202403_2/) - 加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2024年3月）＜前編＞のつづきです。 改札を出てみます。改札外から見た改札口付
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2024年3月）＜前編＞](https://meihan-rail.com/2024/04/27/nakanoike_202403/) - 2024年3月16日（土）、新駅「加木屋中ノ池」駅が開業いたしました。 名鉄に新しく駅が開業するのは、2008
- [京阪　８連時代の7200系（7201F・7202F）と9000系](https://meihan-rail.com/2024/04/15/7200_9000/) - 今回も京阪の話題を。 2015年から2017年にかけて、7200系の7201F・7202Fと9000系の900
- [くずはモール「SANZEN-HIROBA」の保存車両](https://meihan-rail.com/2024/04/07/kuzuha/) - 今回も京阪の話題を。 くずはモールの保存車両についてまだ取り上げていなかったことに気づいたので、今回はくずはモ
- [ライナー　～風格すら感じる全車指定列車～](https://meihan-rail.com/2024/03/30/liner/) - 今回も先回につづき京阪の話題を。 以前、昨年８月のダイヤ変更について取り上げた際、夕方に出町柳発淀屋橋行きの全
- [京阪・近鉄　大阪万博ラッピングトレイン](https://meihan-rail.com/2024/03/25/m_osaka/) - 2025年に大阪の夢洲で行われる大阪万博をPRするため、2023年11月から関西のJRや私鉄各社でラッピングト
- [廃線から20年　三河線末端区間の廃線間際の様子　２　～海線～](https://meihan-rail.com/2024/03/20/mikawa_u_2004/) - 先回の山線（猿投～西中金間）につづき、今回は海線の末端区間（吉良吉田～碧南間）の廃線間際の様子を紹介いたします
- [廃線から20年　三河線末端区間の廃線間際の様子　１　～山線～](https://meihan-rail.com/2024/03/14/mikawa_y_2004/) - 三河線の末端区間が廃線になって、今年で20年になります。 今回と次回で、三河線の末端区間の廃線間際（2004年
- [静岡県内で保存されるモ560形563号](https://meihan-rail.com/2024/03/05/563/) - 今回は久々に名鉄の保存車両の話題を。 静岡県内で保存されているモ560形563号について取り上げます。 まず、
- [スカイレール　最後の活躍](https://meihan-rail.com/2024/02/26/skyrail/) - 今回は、2024年4月末の運行で廃止予定の広島県のスカイレールについて取り上げます。 スカイレールについて、ま
- [名鉄　2024年3月16日（土）ダイヤ改正について　２　各駅の時刻が発表される！](https://meihan-rail.com/2024/02/18/20240316_new_2/) - 2024年2月15日（金）、名鉄ほ2024年3月16日（日）改正後の各駅の時刻が発表されました。 先日、概要が
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）３　～東田中駅・上末駅周辺～](https://meihan-rail.com/2024/01/18/tokadai202312_higashi-tanaka/) - 桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）２ ～小牧原駅周辺～のつづきです。 今回から再び桃花台線の廃線跡につ
- [ハローキティ新幹線　～500系×ハローキティ～](https://meihan-rail.com/2024/02/01/500v2/) - 今回は、山陽新幹線で運行されている「ハローキティ新幹線」について取り上げます。 「ハローキティ新幹線」は、現在
- [500系](https://meihan-rail.com/2021/08/19/500/) - 先日、岩国・九州旅行の際に乗車した700系7000番台Rail Starについて取り上げましたが、帰りはこれま
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）４　～桃花台センター駅・桃花台東駅周辺～](https://meihan-rail.com/2024/01/27/tokadai202312_tokadai-higashi/) - 桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）３ ～東田中駅・上末駅周辺～のつづきです。 今回は、桃花台センター駅
- [名鉄　少し昔のラッピングトレイン　２　～3300系のラッピングトレイン～](https://meihan-rail.com/2024/01/12/mei_wrapping_3300/) - 新年早々、北陸地方で大きな地震が発生したり、羽田空港で航空機の事故が発生したりと、大変な年のスタートになってし
- [2024年](https://meihan-rail.com/2024/01/01/2024/) - あけましておめでとうございます。 今年も皆様に喜んでいただけるよう更新して参りますので、よろしくお願いいたしま
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）２　～小牧原駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/12/27/tokadai202312_komakihara/) - 桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）１ ～小牧駅周辺～のつづきです。 今回は、小牧原駅周辺について取り上
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年12月）１　～小牧駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/12/21/tokadai202312_komaki/) - 今回から、桃花台線（桃花台新交通）の廃線跡について順に紹介していきたいと思います。 桃花台線は、1991年３月
- [JR各社より2024年3月16日（土）のダイヤ改正について概要が発表されました](https://meihan-rail.com/2023/12/18/j_2024316new_1/) - 2023年12月15日（金）にJR各社より、2024年3月16日（土）に行われるダイヤ改正についての概要が発表
- [福井鉄道の元名鉄車](https://meihan-rail.com/2023/12/13/fuku_mei/) - 今回は、福井鉄道で活躍している・過去に活躍した名鉄車について取り上げます。 これまで何度か福井鉄道について取り
- [名鉄　少し昔のラッピングトレイン　１　＜キットカットトレイン（2005・2006年）＞](https://meihan-rail.com/2023/12/07/mei_wrapping_kit_20052006/) - 先日、最近、名鉄で走り出したラッピングトレインについて紹介いたしましたが、今回から少し昔に走っていたラッピング
- [名鉄　走り出した２つのラッピングトレイン](https://meihan-rail.com/2023/12/03/mei_wr2023/) - 今回は、最近走り出した名鉄の２つのラッピングトレインについて紹介いたします。 まずは、瀬戸線で走り出したK-P
- [813系　全編成のロングシート化が決定](https://meihan-rail.com/2023/12/01/813_long/) - 今回は、急遽九州の話題を。 2023年11月30日（木）、JR九州より、現在、転換クロスシートの813系を順次
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年11月）＜後編＞](https://meihan-rail.com/2023/11/30/nakanoike_202311_2/) - 加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年11月）＜前編＞のつづきです。 少し高横須賀方へ進んでみます。南改札口
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年11月）＜前編＞](https://meihan-rail.com/2023/11/26/nakanoike_202311_1/) - 久々に、2024年3月16日（土）に開業予定の「加木屋中ノ池」新駅設置工事の進捗具合を見てきたので、レポートし
- [名鉄　進む駅の無人化](https://meihan-rail.com/2023/11/17/mei_nomansta/) - 2023年11月17日（金）、名鉄のホームページにて、一部の駅の窓口営業時間変更が発表されました。 要は、無人
- [京阪　2600系の活躍を振り返って](https://meihan-rail.com/2023/11/15/2600/) - 今回は、久々に京阪の話題を。 先日、休車となり、淀車庫で留置されていた2600系の最後の車両が、寝屋川車両基地
- [福井鉄道　ふくぶせんフェスタ＜後編＞　～４時代車両＋レトラム集結！　撮影＆見学会～](https://meihan-rail.com/2023/11/10/fukubu_festa_2/) - 今回は、2023年10月22日（日）に行われた「ふくぶせんフェスタ」の有料イベント、「４時代車両＋レトラム集結
- [福井鉄道　ふくぶせんフェスタ＜前編＞　～福武線開業100周年記念イベント～　](https://meihan-rail.com/2023/11/07/fukubu_festa/) - 先回レポートした近鉄の五位堂検修車庫でのイベントにつづき、今回は福井鉄道のイベントについてレポートします。 2
- [近鉄鉄道まつり in 五位堂](https://meihan-rail.com/2023/10/26/goido_2023/) - 2023年10月21日（土）・2023年10月22日（日）に、五位堂検修車庫にて近鉄鉄道まつり in五位堂が行
- [姫路モノレールの廃線跡](https://meihan-rail.com/2023/10/22/hime-mono/) - 今回は、1966年に開業してから、わずか８年ほどしか運行されなかった姫路モノレールの廃線跡について取り上げます
- [南阿蘇鉄道　～全線復旧から３か月～](https://meihan-rail.com/2023/10/20/minamiaso/) - 今回は、熊本県の南阿蘇鉄道について取り上げます。 ７月に乗車・撮影に訪れて以来、なかなか記事にできませんでした
- [まるで鉄道まつり！？　特別な蒲郡線](https://meihan-rail.com/2023/10/12/gamagori/) - 少し、間隔が空いてしまいました。 先日、蒲郡線に撮影に行った際、走っていたのが、チョコレートツートン塗装になっ
- [開業１周年！　西九州新幹線](https://meihan-rail.com/2023/10/05/nishikyusyu/) - 今回は、再び九州の話題を。 西九州新幹線が開業してから、2023年9月23日で１周年を迎えました！ 今回は、西
- [棒線化された明智駅](https://meihan-rail.com/2023/09/30/akechi_sta/) - 今回は、名鉄広見線の明智駅の話題を。 かつては、八百津線が分岐していて、賑わいを感じることもあった名鉄広見線の
- [福井鉄道　200形203編成保存車両と北府駅鉄道ミュージアム](https://meihan-rail.com/2023/09/20/203_fukui/) - 今回は、先回までの九州の話題から少し離れて、福井鉄道の話題を。 福井鉄道の北府（きたご）駅は、北府駅鉄道ミュー
- [キハ66系と415系鋼製車](https://meihan-rail.com/2023/09/12/66_415/) - 先日、特急「A列車で行こう」について紹介した際、運用を終え、疎開留置されているキハ66系や415系鋼製車につい
- [チョコレートツートン塗装](https://meihan-rail.com/2023/09/09/5517/) - 今回は、久々に名鉄の話題を。 6000系6010Fが、西尾市制70周年記念事業の一環で、チョコレートツートン塗
- [特急「Ａ列車で行こう」～40分のショートトリップ～＜後編＞](https://meihan-rail.com/2023/09/05/kiha185_a_2/) - 特急「Ａ列車で行こう」～40分のショートトリップ～＜前編＞のつづきです。 特急「A列車で行こう」２号は、11時
- [特急「Ａ列車で行こう」～40分のショートトリップ～＜前編＞](https://meihan-rail.com/2023/08/22/kiha185_a_1/) - 今回から、熊本県の三角線を走る特急「Ａ列車で行こう」について取り上げます。 いきなりの九州の話題なので、唐突な
- [小野田線本山支線　～列車は１日３往復～](https://meihan-rail.com/2023/08/15/onoda_motoyama/) - 今回は、山口県を走る小野田線本山支線について取り上げます。 小野田線は、山陽本線の小野田駅から宇部線の居能駅ま
- [錦川鉄道の魅力](https://meihan-rail.com/2023/08/10/nishikigawa/) - 久々の更新となりました。 今回は、山口県岩国市を走る錦川鉄道について取り上げます。 錦川鉄道の鉄道路線は、錦川
- [近鉄のラッピング車・特別塗装車](https://meihan-rail.com/2023/07/27/kintetsu_r/) - 今回は、近鉄のラッピング車・特別塗装車について取り上げます。 名古屋から大阪・京都・奈良まで長大な路線を持つ近
- [「AMBITIOUS JAPAN !」から「会いにいこう」へ](https://meihan-rail.com/2023/07/20/tokai_ambitious/) - 先日、JR東海のHPで発表があったように、明日、2023年７月21日（金）より、東海道・山陽新幹線のJR東海所
- [高松市屋島のケーブルカー](https://meihan-rail.com/2023/07/15/yashima/) - 今回は、高松市の琴電屋島駅近くに保存されているケーブルカーについて取り上げます。 琴電屋島駅近くに保存されてい
- [津山まなびの鉄道館の保存車両（キハ181系・キハ33形・キハ52形・キハ58系）の現役時代　](https://meihan-rail.com/2023/07/12/tsuyama_2/) - 津山まなびの鉄道館で撮影した写真と過去に撮影した写真を見比べていたら、実際に乗車したことがある車両が多く保存さ
- [津山まなびの鉄道館　～扇形車庫の博物館～](https://meihan-rail.com/2023/07/07/tsuyama_manabi/) - 今回は、岡山県津山にある博物館”津山まなびの鉄道館”と保存車両について紹介いたします。 ”津山まなびの鉄道館”
- [京阪　2023年８月26日のダイヤ変更について](https://meihan-rail.com/2023/06/27/keihan_826_new/) - 2023年８月26日（土）に京阪線（大津線や石清水八幡宮参道ケーブル以外の路線）でダイヤ変更を行う旨、先日京阪
- [桃花台線廃線跡レポート（2023年５月）２　～小牧原駅・東田中駅周辺～](https://meihan-rail.com/2023/06/10/tokadai202305_higashitanaka/) - 今回も先回につづき桃花台線の廃線跡について取り上げます。 先回の小牧駅周辺についてはこちらからご覧ください。
- [名鉄　2023年３月18日のダイヤ改正後のダイヤと運用](https://meihan-rail.com/2023/06/05/318_new_3/) - 今回は、2023年３月18日（土）にダイヤ改正が行われてからのダイヤと運用について、遅ればせながら取り上げます
- [名鉄　2024年３月の運賃・料金改定について](https://meihan-rail.com/2023/05/30/mei_unkai1/) - 2023年５月26日（金）、2024年３月に予定されている運賃・料金改定について名鉄より発表がありました。 名
- [愛知万博グローバル・トラムの現在２　～ベイサイドプレイス博多シーサイドトレイン～](https://meihan-rail.com/2021/08/16/global2/) - 先日、錦川鉄道で活躍するグローバル・トラムについて紹介しましたが、今回はベイサイドプレイス博多で活躍するグロー
- [おかでんチャギントン電車　](https://meihan-rail.com/2023/05/25/okaden_1/) - 今回は、岡山で走る少し不思議な路面電車について取り上げます。 岡山電軌では、2019年よりアニメ「チャギントン
- [きんてつ鉄道まつり2023～Spring～ in 五位堂](https://meihan-rail.com/2023/05/20/goido_2023spring/) - 今回は、2023年４月22日（土）に開催された”きんてつ鉄道まつり2023～Spring～ in 五位堂”につ
- [キハ85系　最後の活躍　～ワイドビューは永遠に～　](https://meihan-rail.com/2023/05/15/kiha85/) - 今回は、キハ85系について取り上げます。 先日、JR東海より、2023年７月１日（土）より、名古屋と新宮・紀伊
- [徹底解剖！　近鉄　ミジュマルトレイン](https://meihan-rail.com/2023/05/10/vc66/) - 今回は、久々に近鉄の話題を。 近鉄では、多種多様なラッピング車が運転されていますが、今回は1259系VC66編
- [２代目3300系　～引退から20年～](https://meihan-rail.com/2023/05/05/3300/) - 少し間隔が空いてしまい、申し訳ありません。 今回は、上飯田連絡線開業20周年企画の最後として、上飯田連絡線開業
- [味鋺～上飯田間　地上線の今 　３　～上飯田連絡線開業20周年～](https://meihan-rail.com/2023/04/20/kami-iida_4/) - 味鋺～上飯田間 地上線の今 ２ ～上飯田連絡線開業20周年～のつづきです。 矢田川の橋梁も庄内川同様撤去され
- [味鋺～上飯田間　地上線の今 　２　～上飯田連絡線開業20周年～](https://meihan-rail.com/2023/04/13/kami-iida_3/) - 味鋺～上飯田間 地上線の今 １ ～上飯田連絡線開業20周年～のつづきです。 庄内川橋梁の先は、線路の跡がはっ
- [名鉄×桜　2023](https://meihan-rail.com/2023/04/10/sakura_2023/) - 味鋺～上飯田間の地上線跡については、今回はお休みとし、今回は、名鉄沿線での桜の光景をご覧頂こうと思います。今年
- [味鋺～上飯田間　地上線の今 　１　～上飯田連絡線開業20周年～](https://meihan-rail.com/2023/04/05/kami-iida_2/) - 先回、味鋺～上飯田間の地上時代の様子について取り上げましたが、今回は、地上線の現在の様子について取り上げます。
- [味鋺～上飯田間の地上時代  　～上飯田連絡線開業20周年～](https://meihan-rail.com/2023/03/27/kami-iida_1/) - 2003年３月27日に開業した味鋺～平安通間の上飯田連絡線は、本日（2023年３月27日）で開業20周年を迎え
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年２月）　２](https://meihan-rail.com/2023/03/25/nakanoike_202302_2/) - 加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年２月） １のつづきです。 加木屋中ノ池新駅の北口の駅舎や駅前広場ができ
- [加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2023年２月）　１](https://meihan-rail.com/2023/03/20/nakanoike_202302_1/) - 2023年度末開業予定の加木屋中ノ池新駅、周辺の工事がかなり進んできましたね。 以前にも述べましたが、まず北改
- [117系　最後の活躍　２　～岡山地区～](https://meihan-rail.com/2023/03/13/117_4/) - 今回は、先回のつづきとして、岡山地区の117系について取り上げます。 先回の記事（117系 最後の活躍 １ ～
- [117系　最後の活躍　１　～京都地区～](https://meihan-rail.com/2023/03/10/117_3/) - 以前、２度ほど京都・岡山地区の117系について取り上げ、引退が近いことをお伝えしました。 京都地区には、以前も
- [京阪　初代3000系　～引退からはや10年～](https://meihan-rail.com/2023/02/20/3000_1/) - 先日、元京阪3000系の富山地鉄のダブルデッカーエキスプレスについて取り上げました。京阪から初代3000系が完
- [復活！　ダブルデッカーエキスプレス](https://meihan-rail.com/2023/02/12/doubledecker_1/) - 今回は、富山地方鉄道（富山地鉄）の話題を。 富山地鉄では、元京阪（旧）3000系の先頭車を譲り受け、足回り交換
- [犬山経由岐阜行き](https://meihan-rail.com/2023/02/07/gifu_via_inuyama/) - 先日、2023年３月18日に予定されている名鉄のダイヤ改正についてとりあげたところ、非常に多くの方に閲覧頂きま
- [名鉄　2023年３月18日ダイヤ改正について　２　～各駅の時刻が発表されました～](https://meihan-rail.com/2023/02/02/318_new_2/) - 2023年２月１日（水）、2023年３月18日に実施されるダイヤ改正後の各駅の時刻表が発表されました。 先日概
- [モ590形の名鉄時代](https://meihan-rail.com/2023/01/27/590_mei/) - 先日、とさでん交通に移籍したモ590形について取り上げましたが、今回は名鉄時代を振り返ってみたいと思います。
- [名鉄　2023年３月18日のダイヤ改正について](https://meihan-rail.com/2023/01/19/318_new/) - 2023年３月18日（土）にダイヤ改正を行う旨、先日名鉄より発表されました。 ３月18日は、JRや関東の私鉄各
- [岡山地区の117系](https://meihan-rail.com/2023/01/17/117_oka/) - 以前（半年以上前）、京都・岡山地区の117系について取り上げました。 先日、四国に行った際、岡山地区の117系
- [高松・房前公園の3000形335号　～ことでんの保存車両～](https://meihan-rail.com/2023/01/12/koto_335/) - 今回もことでんの話題を。 先日、撮影で訪れた志度線房前（ふさざき）駅の近くに、道の駅が併設されている大きな公園
- [ことでん600・700形　～高松で活躍する元名古屋市交の黄電～](https://meihan-rail.com/2023/01/05/koto600_700/) - 加木屋中ノ池新駅などの話を優先して掲載したので、少し間隔が空いてしまいましたが、今回から再び、2022年10月
- [2023年](https://meihan-rail.com/2023/01/01/2023_newyear/) - あけましておめでとうございます。 本年も皆様のお役に立てるよう、また楽しんで頂けるよう更新していきますので、よ
- [駅名決定！　加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2022年11月）　２](https://meihan-rail.com/2022/12/27/nakanoike_202211_2/) - 駅名決定！ 加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2022年11月） １のつづきです。 西知多総合病院東交差点から高横
- [駅名決定！　加木屋中ノ池新駅周辺レポート（2022年11月）　１](https://meihan-rail.com/2022/12/23/nakanoike_202211_1/) - 2022年12月22日（木）、現在、河和線の高横須賀～南加木屋間で建設が進められている中ノ池新駅の正式名称を「
- [岐阜駅前のモ513号　～ライトアップされた美しき姿～](https://meihan-rail.com/2022/12/20/513_ill/) - 久々の更新となりました。 今回は、以前にも紹介した岐阜駅前に保存されているモ510形513号が、2022年11
- [黒野駅レールパークでのイベント　三八市](https://meihan-rail.com/2022/12/07/kurono38_202211/) - 2005年３月末の運行をもって廃止された名鉄600V線区ですが、旧黒野駅は黒野駅レールパーク・黒野駅ミュージア
- [モ590形　～とさでん交通で元気に活躍中！～](https://meihan-rail.com/2022/11/25/590/) - 久々の更新となりました。 本日は、高知のとさでん交通で活躍する元名鉄のモ590形についてレポートいたします。
- [2700系　南風　～最新型振り子式特急～](https://meihan-rail.com/2022/11/10/2700_1/) - 先日、四国方面に行って参りました。 今回より、乗車した車両や見たものをレポートしていきます。 外部ブログやイン
- [定期脱走　～本線系統でまだまだ見られる6000系～](https://meihan-rail.com/2022/11/03/6000_2/) - 久々の更新となりました。 今回は、久々に名鉄の運用のお話を。 6028Fが2022年10月14日（金）に名電築
- [8800系　パノラマDX](https://meihan-rail.com/2022/10/18/8800/) - 8800系パノラマDXの模型がTOMIXより2023年４月に販売されるようですね。 以前にも販売されていました
- [ワイドビュー南紀　～魅惑のハイパワー特急～　＜後編＞](https://meihan-rail.com/2022/10/10/wvnanki_3/) - ワイドビュー南紀 ～魅惑のハイパワー特急～ ＜中編＞のつづきです。 栃原駅にて、下りの南紀５号と交換。下りの南
- [大津　～ぜひ見たい光景～](https://meihan-rail.com/2022/10/05/otsu/) - 本来なら、”ワイドビュー南紀 ～魅惑のハイパワー特急～ ＜後編＞”をUPしなければならないのですが、2022年
- [ワイドビュー南紀　～魅惑のハイパワー特急～　＜中編＞](https://meihan-rail.com/2022/09/30/wvnanki_2/) - ワイドビュー南紀 ～魅惑のハイパワー特急～ ＜前編＞のつづきです。 新宮からはJR東海区間に入ります。JR東海
- [ワイドビュー南紀　～魅惑のハイパワー特急～　＜前編＞](https://meihan-rail.com/2022/09/23/wvnanki_1/) - 先日、近々のHC85系への置き換えが予想されるキハ85系の特急 南紀に乗車してきました。 今回から３回に渡り、
- [サンライズエクスプレスを撮る！](https://meihan-rail.com/2022/09/18/285sunrise_2/) - 先日、”サンライズエクスプレスの魅力”でサンライズエクスプレスについて紹介いたしました。 今回は、これまで撮影
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- [489系](https://meihan-rail.com/2022/09/03/489/) - 唐突ですが、本日、2022年９月３日（土）、北陸本線小松駅近くに保存されている489系クハ489-501の撮影
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- [スーパーはくと　～最強のスーパー特急～　＜中編＞](https://meihan-rail.com/2022/08/17/superhakuto_2/) - スーパーはくと ～最強のスーパー特急～ ＜前編＞のつづきです。 複々線区間は西明石までで、明石からは複線になり
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- [ワンピースラッピング](https://meihan-rail.com/2022/08/07/3524_one/) - 2022年７月24日（日）より、８月６日に公開される映画”ONE PIECE FILM RED”とのコラボ企画
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- [桃花台線の廃線跡（2022年６月）4　～桃花台東駅周辺～](https://meihan-rail.com/2022/07/21/tokadai_202206_tokadaihigashi/) - 2022年６月の桃花台線の廃線跡のレポートは、今回で最後になります。 最後の今回は、桃花台東駅周辺について。
- [桃花台新交通の廃線跡（2021年５月）４～桃花台センター駅・桃花台東駅周辺～](https://meihan-rail.com/2021/07/10/tokadai_202105_tokadaieast/) - 先回は、名鉄の運用表が一部作成できたので、運用表をUPしましたが、今回は再び桃花台新交通の廃線跡について取り上
- [桃花台新交通の廃線跡（2021年５月）３～桃花台西駅周辺～](https://meihan-rail.com/2021/07/05/tokadai_202105_tokadaiwest/) - 今回も、先回のつづきとして桃花台新交通の廃線跡について取り上げます。 先回までの、小牧駅周辺、小牧原駅周辺の記
- [桃花台線の廃線跡（2022年６月）３　～東田中駅・上末駅周辺～](https://meihan-rail.com/2022/07/18/tokadai_202206_kamisue/) - 今回も先回のつづきとして、桃花台線の廃線跡について取り上げます。 今回は、東田中駅及び上末駅の周辺を。 先回の
- [桃花台線の廃線跡（2022年６月）２　～小牧原駅周辺～](https://meihan-rail.com/2022/07/15/tokadai_202206_komakihara/) - 今回も先回のつづきとして、桃花台線の廃線跡について取り上げます。 今回は、小牧原駅周辺について。 先回の小牧駅
- [桃花台線の廃線跡（2022年６月）１　～小牧駅周辺～](https://meihan-rail.com/2022/07/12/tokadai_202206_komaki/) - 今回から、久々に桃花台新交通（桃花台線）の廃線跡について取り上げます。 先月末、久々に桃花台線の廃線跡の様子を
- [桃花台新交通の廃線跡（2021年５月）２～小牧原駅周辺～](https://meihan-rail.com/2021/06/29/tokadai_202105_komakihara/) - 今回も先回につづき、桃花台新交通の廃線跡についてレポートしたいと思います。 先回は、小牧駅周辺についてレポート
- [桃花台新交通の廃線跡（2021年５月）１～小牧駅周辺～](https://meihan-rail.com/2021/06/28/tokadai_202105_komaki/) - 先月、桃花台新交通の廃線跡を見に行ったのですが、まだレポートしていなかったので、今回から数回に分けて紹介します
- [七夕伝説　～おりひめとひこぼしの出逢い～](https://meihan-rail.com/2022/07/07/ori_hiko/) - 今日は七夕ということで、七夕らしい話題を。 今は廃止されてしまいましたが、京阪電車で2013年まで、”通勤快急
- [広見線末端区間での6011F白帯車](https://meihan-rail.com/2022/07/08/6011_hiromi/) - 2022年３月19日（土）より、白帯車として活躍中の6011F。 蒲郡線での運用が中心なのですが、毎週木曜日は
- [中ノ池新駅周辺レポート（2022年６月）](https://meihan-rail.com/2022/07/05/nakanoike_202206/) - 先日も取り上げた中ノ池新駅周辺ですが、先月末に再び工事進捗具合を見る機会があったので、レポートします。 202
- [サンライズエクスプレスの魅力](https://meihan-rail.com/2022/06/30/285sunrise/) - 今回は、少し趣向を変えて、285系サンライズエクスプレスについて取り上げます。 サンライズエクスプレスは、機関
- [名鉄を駆け抜けた白帯車＜後編＞](https://meihan-rail.com/2022/06/27/shiro_2/) - 今回も、先回のつづきとして名鉄で活躍した白帯車について取り上げます。 先回の”名鉄を駆け抜けた白帯車＜前編＞”
- [名鉄を駆け抜けた白帯車＜前編＞](https://meihan-rail.com/2022/06/21/shiro_1/) - 先回、6011Fに施された白帯について取り上げましたが、ご覧頂けましたでしょうか？ 6011Fの車内広告や西尾
- [白帯車の復活　～6000系に白帯車登場～](https://meihan-rail.com/2022/06/15/6011/) - 今更感がありますが、まだ取り上げていなかったので、今回は復活した白帯車について取り上げます。 蒲郡線や西尾線の
- [登場から10周年を迎えた京阪13000系](https://meihan-rail.com/2022/06/07/13000/) - 今回は、京阪の話題を。 13000系が登場してから、今年で10周年なのですね。 ４連車、７連車、６連車と増備が
- [３連続の重連運用](https://meihan-rail.com/2022/05/28/hiromiline_w_w_w/) - 先日、広見線に撮影に出向いた際、３連続で重連（２＋２）の列車がやってくる時間帯があることに気づきました。 ３連
- [まもなく引退？　京都・岡山地区の117系](https://meihan-rail.com/2022/05/20/117_kyoto/) - 今回は、久々にJRの話題を。 京都地区や岡山地区で活躍を続けてきた117系ですが、今年になって223系の京都転
- [運用表修正！](https://meihan-rail.com/2022/05/14/kowaltd_202110_w_20220514/) - 運用表を修正いたしました！ ５月14日修正！ 2021年10月改正、河和線平日全車一般車特急運用表（前後の流れ
- [中ノ池新駅周辺レポート（2022年４月）　２](https://meihan-rail.com/2022/05/10/nakanoike_202204_2/) - 今回も先回に引き続き、中ノ池新駅周辺の工事進捗状況についてレポートします。 先回の記事はこちらよりご覧ください
- [中ノ池新駅周辺レポート（2022年４月）　１](https://meihan-rail.com/2022/05/06/nakanoike_202204_1/) - 今回は、先日、久々に2023年度開業予定の中ノ池新駅周辺の工事の進捗具合を見てきたので、レポートいたします。
- [名古屋市交通局5000形](https://meihan-rail.com/2022/05/03/meishi5000/) - 発表から少し経ってしまいましたが、トミーテックより、2022年８月に名古屋市交通局東山線で活躍していた5000
- [シン・ウルトラマン仕様！](https://meihan-rail.com/2022/04/27/ultra/) - 2022年５月13日（金）に公開される映画「シン・ウルトラマン」とのコラボ企画として、新鵜沼駅が「シン・ウルト
- [名探偵コナン駅となった江南駅](https://meihan-rail.com/2021/04/30/konan/) - ”名探偵コナン 緋色のMEITETSUトレインラリー”が実施されるのにあわせ、名鉄江南駅が４月14日より”名探
- [豊鉄時代の7300系（リメイク編）](https://meihan-rail.com/2022/04/14/7300_2/) - 先日、7300系の保存車両についてご紹介しましたが、今回は豊橋鉄道時代、現役だった頃の活躍について振り返ってみ
- [大阪府内に保存されている7300系の現況](https://meihan-rail.com/2022/04/12/7311_1/) - 以前、外部ブログで大阪府内で保存されている7300系モ7311号について取り上げたことがあるのですが、おぼえて
- [2021年10月改正、河和線平日全車一般車特急運用表（2022年４月８日更新）](https://meihan-rail.com/2022/04/08/kowaltd_202110_w_20220408/) - 平日の河和線全車一般車特急の前後の流れ付きの運用表を更新しました！ 2022年４月８日更新！ 2021年10月
- [団体専用車　楽](https://meihan-rail.com/2022/04/05/raku/) - 今回は、久々に近鉄の話題を。 先日、某所で団体専用車の20000系楽を見かけました。 一度は乗車してみたいとず
- [可児で保存される犬山モノレール](https://meihan-rail.com/2022/03/31/monorail_1/) - 今回は、保存車両の話題を。 モンキーパークモノレール線で活躍していたMRM100形103号が、可児市内のスパリ
- [25周年を迎えた京阪9000系](https://meihan-rail.com/2022/03/27/keihan9000/) - 今回は、久々に京阪の話題を。 今年で25周年を迎えた9000系について取り上げます。 9000系は1997年に
- [名鉄×桜](https://meihan-rail.com/2022/03/25/sakura/) - ３月22日（火）、名古屋市での桜の開花が発表されました。 今回は、昨年撮影したものを中心に、名鉄電車と桜の写真
- [1800系重連運用を撮る！](https://meihan-rail.com/2022/03/17/1800_1800/) - 昨年５月のダイヤ改正で復活した1800系の重連運用。 毎日決まった時間に走っているので、最近あまり注目されてい
- [211系０番台の活躍を振り返って](https://meihan-rail.com/2022/03/13/211_0_2/) - 2022年３月５日（土）より315系が運用を開始したのに伴い、関西線で活躍していた211系０番台は、K52編成
- [岳南に残る名鉄の電気機関車](https://meihan-rail.com/2022/02/28/501_gakunan/) - 貴重な車両が多かった名鉄の電気機関車ですが、EL120形の登場後、ほとんどが廃車解体されてしまいました。残るの
- [最新版　2021年10月改正対応、河和線平日全車一般車特急運用表](https://meihan-rail.com/2022/02/22/kowaltd_202110_w_n/) - 平日の河和線全車一般車特急の前後の流れ付きの運用表を更新しました！ 最新版 2021年10月改正対応、河和線平
- [旧谷汲駅の保存車両　２](https://meihan-rail.com/2021/05/22/tanigumi_2/) - 今回も先回のつづきとして、旧谷汲駅の保存車両について取り上げます。先回の記事はこちらからご覧ください。 75
- [登場から95周年を迎えたモ510形](https://meihan-rail.com/2021/10/13/510_1/) - 2005年に全線廃線となってしまった600V線区で活躍し、現在は旧美濃駅・岐阜駅前・旧谷汲駅・道徳駅近くのスパ
- [旧谷汲駅の保存車両　１](https://meihan-rail.com/2021/05/16/tanigumi_1/) - 先日、モ510形の514号とモ750形の755号が保存されている旧名鉄谷汲線の谷汲駅を訪れてきたので、レポート
- [地平時代の太田川駅（超懐古編）](https://meihan-rail.com/2022/02/10/otagawa_superold/) - 先月、地平時代の太田川駅の写真を紹介しましたが、非常に懐かしい写真が出てきたので、紹介致します。 先月ＵＰした
- [瀬戸市民公園の保存車両　２　～デキ200形202号～](https://meihan-rail.com/2022/02/02/seto_202/) - 今回も、先回のつづきとして、解体が決まってしまった瀬戸市民公園の保存車両について取り上げます。 先回、モ760
- [瀬戸市民公園の保存車両　１　～モ760形766号～](https://meihan-rail.com/2022/01/30/seto_766/) - 瀬戸市民公園に保存されているモ760形766号とデキ200形202号ですが、先日瀬戸市より解体されることが発表
- [名鉄の発車案内板（懐古編）](https://meihan-rail.com/2022/01/27/hassya/) - 先日、京急最後の反転フラップ式案内装置が引退するということで、Twitterで話題になっていましたね。 今回、
- [211系０番台](https://meihan-rail.com/2021/11/10/211_0/) - 今回は、久々にJR東海の話題を取り上げます。 JR東海は車両の置き換えが、非常にスムーズに進んでおり、在籍して
- [中ノ池新駅周辺レポート（2021年12月）](https://meihan-rail.com/2022/01/16/nakanoike_202112/) - 先日の太田川駅10周年記念イベントの際、11月に続き中ノ池新駅の付近を通ったので、今回もレポートします。 先回
- [地平時代の太田川駅](https://meihan-rail.com/2022/01/13/otagawa_old/) - 先回、昨年（2021年）12月19日に開催された太田川駅高架化10周年記念イベントについて取り上げました。 今
- [太田川駅高架化10周年記念イベント　～ミュースカイと3100系が併結！～](https://meihan-rail.com/2022/01/06/ota_10/) - 今回は、先回お知らせした通り、昨年（2021年）末に行われた太田川駅高架化10周年記念イベントについて取り上げ
- [鉄道部品即売会（2021年12月）](https://meihan-rail.com/2022/01/03/sokubai_2021/) - 毎年、津島駅で12月に行われている”鉄道部品即売会”、部品や系統板などの販売やオークションが行われ、大賑わいと
- [2022年](https://meihan-rail.com/2022/01/02/2022_newyear/) - あけましておめでとうございます。 本年も皆様に楽しんで頂けるよう、更新に励んで参りますのでよろしくお願いします
- [京阪5000系の活躍を振り返る](https://meihan-rail.com/2021/12/31/keihan5000/) - 今年最後の記事です。 今回は、久々に京阪の話題、今年引退してしまった5000系の活躍を振り返ってみます。 京阪
- [岡崎南公園のモ400形](https://meihan-rail.com/2021/06/14/m400_okazaki/) - 岡崎南公園に保存されているモ400形を見学してきたので、レポートしたいと思います。 モ400形は、1926年に
- [2021年10月改正対応、河和線平日全車一般車特急運用表](https://meihan-rail.com/2021/12/25/kowaltd_202110_w/) - 以前にも平日の河和線全車一般車特急の前後の流れ付きの運用表をUPしておりましたが、ようやく2021年10月改正
- [羽島市かみなり村に保存されている元紀州鉄道の気動車](https://meihan-rail.com/2021/12/16/kaminari_kiha605/) - 羽島市の就労支援事業所、かみなり村にて元紀州鉄道の気動車キハ605が保存されています。 先日、様子を伺ってきた
- [211系5000番台](https://meihan-rail.com/2021/06/18/2115000/) - 今回は、久々にJR東海の話題について。 前回、JR東海の話題で取り上げたのは、373系時代のムーンライトながら
- [南知多町制施行60周年記念イベント　～ミュースカイが内海へ！～](https://meihan-rail.com/2021/12/09/utsumi_2000/) - 2021年11月23日（火）、南知多町発足から本年で60周年を迎えたのを記念し、内海駅で記念イベントが開催され
- [中ノ池新駅周辺レポート（2021年11月）　２](https://meihan-rail.com/2021/12/06/nakanoike_202111_2/) - 先回のつづきとして今回も、河和線の高横須賀～南加木屋間に設置予定の中ノ池新駅周辺の工事の進捗具合についてレポー
- [中ノ池新駅周辺レポート（2021年11月）　1](https://meihan-rail.com/2021/12/03/nakanoike_202111_1/) - 現在、河和線の高横須賀～南加木屋間で、中ノ池新駅と呼ばれる新駅の開業に向け、工事が進められています。 ただ単に
- [河和線平日全車一般車特急運用（2021年10月30日改正）](https://meihan-rail.com/2021/11/30/timetable_202110_2/) - 今更感がありますが、新ダイヤの河和線全車一般車特急の使用車両一覧を作成いたしました。 河和線平日全車一般車特急
- [くりはらに残る名鉄のLEカー](https://meihan-rail.com/2021/11/18/le10/) - 既に廃線となってしまいましたが、かつては八百津線と三河線の末端区間（碧南～吉良吉田間と猿投～西中金間）では気動
- [2021年10月30日ダイヤ改正後の運用](https://meihan-rail.com/2021/11/08/timetable_202110_1/) - 今年２度目のダイヤ改正が10月30日（土）に行われ、10日余りが経過しました。 今回、諸事情により、運用調査が
- [モ510形デビュー77周年記念イベント（リメイク編）](https://meihan-rail.com/2021/10/14/510_77/) - 今回は、先回予告した通り、2003年に運行されたモ510形デビュー77周年記念イベントについて取り上げます。
- [平日河和線全車一般車特急運用](https://meihan-rail.com/2021/07/08/kowaltdexp/) - ほんの一部の運用ですが、平日河和線特急の前後の流れ付きの運用を作成してみました。 今回は3100・3150・9
- [廃線間際の様子を振り返って２　～竹鼻線（江吉良～大須）～](https://meihan-rail.com/2021/09/07/osu/) - ここ最近多忙だったため、少々間隔が空いてしまいました。 今回も先回のつづきとして、2001年９月30日の運行で
- [廃線間際の様子を振り返って５（終）　～谷汲線２～](https://meihan-rail.com/2021/10/02/tanigumi2/) - 今回も先回に続き谷汲線の廃線間際の様子について取り上げます。 先回の記事をお読みになった上でご覧ください。 北
- [名鉄ダイヤ改正後の運用](https://meihan-rail.com/2021/06/10/timetable/) - ダイヤ改正が5月22日（土）に行われてから３週間ほどが経ちました。 ４月に搬入された9506Fが５月19日に、
- [平日河和線全車一般車特急運用](https://meihan-rail.com/2021/07/30/kowaltdexp_v2/) - 先日、河和線特急の前後の流れ付きの運用をUPしましたが、少々更新致しました。 今回の更新で、6000・6500
- [東山動植物園のモノレール　スカイビュートレイン](https://meihan-rail.com/2021/10/25/higashiyama_skyview/) - 先回、東山動植物園（名古屋市）の園内に保存されている懸垂式モノレールについて紹介しましたが、今回は現在活躍して
- [東山動植物園に保存される懸垂式モノレール](https://meihan-rail.com/2021/10/22/mono_higashiyama/) - 懸垂式モノレールと言うと、湘南モノレールや千葉都市モノレールを思い浮かべられる方が大半だと思いますが、名古屋の
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- [313系8000番台](https://meihan-rail.com/2021/10/11/3138000_2/) - 先回、313系8000番台で運転されるホームライナーについて取り上げましたが、今回は313系8000番台につい
- [313系8000番台ホームライナー](https://meihan-rail.com/2021/10/10/3138000_1/) - 先日、中央線で運行されているホームライナー瑞浪に乗車する機会がありました。 ホームライナーはかつては日本全国で
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- [竹鼻線の話題　２　～面白すぎる南宿駅上りホーム～](https://meihan-rail.com/2021/09/18/minamijyuku/) - 今回も竹鼻線の話題を。 先日、撮影で下車した南宿駅の上りホームの構造が非常に面白かったので、紹介します。 南宿
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- [運用](https://meihan-rail.com/mei/unyo/) - ＜2023年３月18日改正の運用表＞ 平日全車一般車特急使用車両一覧（pdf） 列車の時刻は名鉄HPの路線別時
- [リンク](https://meihan-rail.com/link/) - 個人サイト サイト名 管理者 岡戸秀郎さん 名鉄探検倶楽部さん まるはち交通センター 4558の日記
- [7300系ク7202号（豊橋市内）](https://meihan-rail.com/mei/mei_hozon/7202_toyohashi/) - 7300系は、1971年に登場。 車体や内装は連続固定窓・転換クロスシート装備でパノラマカー並みであったが、足
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- [名鉄関連](https://meihan-rail.com/mei/) - 運用 ブログアーカイブ 名鉄の保存車両 過去に活躍した車両 トップページにもどる
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- [800系モ805号＋ク2313号（豊田市、鞍ケ池公園）](https://meihan-rail.com/mei/mei_hozon/805_kuragaike_1/) - 800系は、名鉄の前身の名岐鉄道により、デボ800形として、1935年より両運転台の自動加速制御・自動空気ブレ
- [デキ500形501号（静岡県、岳南電車岳南富士岡駅構内）](https://meihan-rail.com/mei/mei_hozon/501_gakunan/) - デキ500形は、1928年に上田電鉄（長野県）にてデロ300形として１両が製造された。小田急への貸し出しを経て
- [モ400形401号（岡崎市、岡崎南公園）](https://meihan-rail.com/mei/mei_hozon/m400_oka/) - 1926年に、名鉄の前身美濃電気軌道より登場した四輪単車セミシ64形（名鉄に吸収合併されたあとモ110形に改称
- [7300系モ7307号（静岡県内某所）](https://meihan-rail.com/mei/mei_hozon/m7307_shizu/) - 7300系は、1971年に登場。 車体や内装は連続固定窓・転換クロスシート装備でパノラマカー並みであったが、足
- [7000系＋1380系](https://meihan-rail.com/mei/blogar_mei/7000_1380_a/) - 前回、少しだけ7000系と1380系の併結の写真を上げましたが、もっとはっきりした写真が出てきたので、紹介した
- [1700系の活躍を振り返って　](https://meihan-rail.com/mei/blogar_mei/1700_3/) - 1700系のうち最後まで運行されていた1702Fが２月10日（水）に舞木定期検査場に回送されてしまいました。
- [1700系 最後の活躍](https://meihan-rail.com/mei/blogar_mei/series1700_2/) - 1700系のうち、1701Fが11月１日に舞木に入場してしまい、乗車や撮影ができるのは1702Fのみとなってし
- [1600系の頃の活躍](https://meihan-rail.com/mei/blogar_mei/1600_2/) - 先回お知らせしたとおり、本日は1700系が全車特別車の３連であった1600系時代の活躍について振り返ってみたい
- [1600系の快速特急](https://meihan-rail.com/mei/blogar_mei/1600_rapidltdexp/) - 中部国際空港が開港した2005年。 利用者が予想以上に多く、３連で登場した2000系の4連化及び急遽２編成の増
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